A köznyelvben DOT-számnak nevezett oldalfali azonosító több információból álló kód. A legtöbb autós számára az utolsó négy számjegy a legfontosabb, mert ezek egyértelműen megmutatják az abroncs gyártási idejét: előbb a gyártási hét, majd az év utolsó két számjegye következik.
Hogyan olvasható az utolsó négy szám?
A négyjegyű dátumkód első két számjegye a gyártási hetet, az utolsó kettő a gyártási évet jelöli. A 2324 kód például azt mutatja, hogy az abroncs 2024 23. hetében készült. Ez nem a vásárlás vagy a felszerelés időpontja.
A cikk korábbi változata felcserélte a gyártási hét és az év értelmezését. A helyes sorrend mindig hét, majd év. A dátumkód a 2000 után gyártott abroncsokon négyjegyű; a régebbi, háromjegyű jelöléssel ellátott abroncsok ma már különösen idősnek számítanak.
Hol keressük a teljes kódot?
A jelölés az abroncs oldalfalán található, gyakran egy ovális keretben végződő számsor részeként. Előfordulhat, hogy a teljes azonosító és a négyjegyű dátum csak az abroncs egyik oldalán szerepel, ezért felszerelt keréknél a belső oldalt is meg kell nézni.
A dátum előtti karakterek a gyártással és az abroncs azonosításával kapcsolatos kódelemek. Ezek formátuma és hossza változhat; az abroncs korának megállapításához az utolsó négy számjegyet kell azonosítani.
A gyártási dátum egyben lejárati idő?
Nem. A DOT-dátum önmagában nem mondja meg, hogy az abroncs használható-e. Az öregedést a tárolás, a hő, a napfény, a vegyi anyagok, a guminyomás, a terhelés és a használat is befolyásolja. Egy keveset futott abroncs is lehet repedezett vagy deformált, míg egy szakszerűen tárolt termék állapota kedvezőbb lehet.
Az életkort ezért mindig szemrevételezéssel és szükség esetén szakmai vizsgálattal együtt kell értékelni. Sérülés, dudor, repedezés, rendellenes kopás vagy ismétlődő nyomásvesztés esetén a dátumtól függetlenül indokolt az ellenőrzés.
Használt abroncsnál mire figyeljünk?
- olvassa le mindegyik abroncs teljes dátumkódját;
- ellenőrizze a profilmélységet több ponton és az egyenletes kopást;
- nézze meg az oldalfalat repedés, javítás, dudor vagy sérülés szempontjából;
- kérdezzen rá a tárolás és a korábbi használat körülményeire;
- ne csak a futófelület mintázata alapján döntsön.
Példa: a 2324 nem 2023 februárját jelenti, hanem 2024 23. gyártási hetét. A DOT-dátum értelmezésekor mindig az utolsó négy számjegyet olvassa hét–év sorrendben.
Ha a dátumkód nehezen olvasható, vagy az abroncs állapota bizonytalan, a gumiabroncs-szervizben teljes állapotellenőrzés kérhető.
Gyakori kérdések a DOT-jelölésről
Mit mutat a DOT utolsó négy száma?
Az első két szám a gyártási hetet, az utolsó kettő a gyártási év utolsó két számjegyét jelzi.
A régebbi, de nem használt gumi automatikusan rossz?
Nem automatikusan. A kor mellett a tárolás, a látható állapot, a gyártói ajánlás és szükség esetén a szakvizsgálat is számít.
Hol található a teljes DOT-kód?
Az abroncs oldalfalán. Előfordulhat, hogy a teljes kód és a dátum csak a kerék belső oldalán olvasható.