Felni jelölések

A felni oldalán vagy műszaki adatlapján szereplő jelölésekből több fontos méret kiolvasható, de egyetlen egyező szám még nem bizonyítja, hogy a kerék felszerelhető az autóra. A szélességet, az átmérőt, az ET-értéket, az osztókört, a középfuratot, a terhelhetőséget és a jármű gyártói jóváhagyását együtt kell ellenőrizni.

Röviden: mit jelent az 5½J × 15 H2 ET37, 5×100 jelölés?

• 5½: a felni névleges szélessége colban, a két peremülés között mérve.
• J: a felni peremprofiljának műszaki jelölése; nem minőségi osztály.
• 15: a felni névleges átmérője colban, a gumiabroncs peremének felfekvési helyén mérve.
• H2: két biztonsági vállat, úgynevezett humpot jelöl, amelyek segítik az abroncs peremének helyben tartását.
• ET37: a felni középvonala és az agyra felfekvő felület közötti távolság milliméterben.
• 5×100: öt rögzítőfurat helyezkedik el egy 100 milliméter átmérőjű osztókörön.

A szélesség és az átmérő nem ugyanazt mutatja

A szélesség azt befolyásolja, milyen méretű abroncs szerelhető szabályosan a felnire. Túl keskeny vagy túl széles felni esetén az abroncs oldalfala nem a tervezett módon áll, ami a vezethetőséget, a terhelhetőséget és a kopást is kedvezőtlenül érintheti.

A névleges átmérőnek egyeznie kell az abroncs méretjelölésében szereplő felniátmérővel. Egy 15 colos abroncs nem szerelhető 16 colos felnire, még akkor sem, ha a kerék külső átmérője egy váltóméret miatt hasonlónak tűnik.

Mit mutat az ET-érték?

Az ET, vagyis a besajtolási mélység azt írja le, hogyan helyezkedik el a felni középvonala az agyra felfekvő síkhoz képest. Az ET megváltoztatása módosíthatja, mennyire kerül befelé vagy kifelé a kerék, ezért hatással lehet a fék, a futómű és a karosszéria körüli szabad helyre.

Az ET-értéket mindig a felni szélességével együtt kell értelmezni. Két különböző szélességű felni helyzetét pusztán az ET-szám összehasonlításával nem lehet biztonságosan megítélni.

Osztókör, középfurat és rögzítés

Az osztókör első száma a csavarok vagy tőcsavarok számát, a második pedig az általuk alkotott kör átmérőjét jelöli. Az 5×100 tehát nem két furat közötti távolságot jelent.

A középfuratnak szintén illeszkednie kell a jármű kerékagyához. Bizonyos utángyártott felniknél jóváhagyott központosító gyűrű használható, de ez nem módosítja az osztókört, az ET-t vagy a felni terhelhetőségét. A csavar vagy anya ülékének kialakítása és hossza ugyancsak a konkrét felnihez tartozik.

Mit kell ellenőrizni felszerelés előtt?

• a járműhöz jóváhagyott felni- és abroncsméretet;
• a szélességet, átmérőt, ET-t, osztókört és középfuratot;
• a felni terhelhetőségét és a megfelelő rögzítőelemeket;
• a fék, a futómű és a karosszéria körüli szabad helyet;
• az abroncs terhelési és sebességindexét.

Ha bizonytalan egy felni kompatibilitásában, a gumiabroncs-szerelés előtt érdemes a teljes méretsort és a jármű gyári előírását is ellenőriztetni.