Kategória: Hírek

A gumigyártás egyike a kiapadhatatlan iparágaknak: amíg autó van, addig gumigyártás is lesz. És mivel a gumi fogyóeszköz, a zökkenőmentes utánpótlás rendkívül fontos. A gumigyártásból hazánk is egyre inkább kiveszi a részét.

Gumitanoda: a defekttűrő gumi A defekttűrő gumi a gumifejlesztés remek vívmánya, tudni kell azonban helyesen, megfelelően használni. Mi történik, ha defektes lesz a defekttűrő gumi és hogyan javítsuk? Javítsuk-e egyáltalán? Mitől defekttűrő a defekttűrő? A defekttűrő gumi azzal az iránymutatással gurul le a gyártósorról, hogy légnyomás veszteség esetén is, legalább...

Gumitanoda: a defekt Mit tegyünk, ha lyukad a gumi? A defekt nem más, mint a gumiabroncs légnyomás vesztesége, ami akármikor is ér utol minket, egy biztos: az épp a legrosszabbkor van. Milyen típusú defekteket különböztetünk meg? Vajon mindig javítható? A lassú…, Defekt és defekt között is van különbség. Lassú defektnek...

Gumitanoda: a felni Acél-, vagy könnyűfém felni? Van-e funkcionalitása, vagy pusztán csak divat, látvány a könnyűfém felni? Mi a különbség? Az autós tartozékokban kevéssé jártasak is tudják, hogy a felniknek két nagy csoportja van: az acél-, és a könnyűfém felni. Az acéltárcsa zömében fekete, vagy ezüstszínű, lemezacélból készül, egyszerű, olcsó...

Gumitanoda: négyévszakos gumikalauz Venni, vagy nem venni? Mindig jó, vagy valójában semmikor? A négyévszakos gumikról: kinek ajánlott, és igaz-e róla mindaz, amit gondolunk? Valóban jó választás a négyévszakos gumi? Se nem téli, se nem nyári – egész évben jó, vagyis egyik évszakban sem az igazi. A négyévszakos gumik mintázata a...

Gumitanoda szezonális gumicsere Mikor érdemes a nyári – téli szezonális gumicserét megejteni? A naptárt böngésszük, vagy inkább nézzünk ki az ablakon, és az időjárási viszonyokra hagyatkozzunk? Mikor cseréljünk? A gyártói javaslat szerint a hőmérséklet az irányadó: +7 Celsius fokos átlaghőmérséklet esetén érdemes beiktatni a szezonális gumicserét a programunkba. Fontos, hogy...

Gumi kisokos milyen a jó nyári gumi? A nyári gumi most a téma a gumi kisokosban. Mi a feladata, milyen mintázatok vannak, melyik miért jó? Az eső a mumus? A nyári gumi a legkeményebb, a leginkább kopásálló, és ezáltal ennek a leghosszabb a futásteljesítménye is. Ideális esetben nem is kéne...

Sebesség index avagy gumitanoda: Hogyan értelmezzük a gumiabroncson lévő utolsó betűt? A sebességindex megmutatja, hogy egy adott gumi milyen maximális sebesség mellett képes hosszútávon, károsodás nélkül közlekedni. Ennek meghatározásához elengedhetetlen tisztába kerülnünk autónk végsebességével, valamint az időjárás is befolyásolhatja ezt az értéket. Mire figyeljünk oda a gumi, abroncs vásárlásnál? Nagyon...

Terhelésindex avagy pontosan mit is kell nézni? Az autóstársadalom egyik örök dilemmája, hogy milyen gumit, gumiabroncsot vegyen az autójára? Van, aki egyszerűen leolvassa a gumin feltüntetett számot, van, aki úgy gondolja, hogy ért hozzá, és van, aki valóban ért is. Ha bizonytalan, bátran forduljon szakértőhöz! Aki esetleg érdeklődő, és szeretné...