A felni és az abroncs együtt alkotja a teljes kereket, ezért a fogyasztásra sem kizárólag a felni anyaga hat. A tömeg, az átmérő, a szélesség, az abroncs gördülési ellenállása és nyomása, valamint a jármű használata együttesen alakítja a tényleges eredményt.
Az alufelni nem mindig könnyebb
A „könnyűfém felni” elnevezés az alkalmazott anyagcsoportra utal, nem arra, hogy minden alufelni könnyebb minden acélfelninél. Ugyanabban a méretben is jelentős különbség lehet két kialakítás tömege között a szerkezet, a gyártási eljárás és az előírt terhelhetőség miatt.
Van könnyű, tömegoptimalizált alufelni, és van olyan látványos, nagy méretű kialakítás is, amely nehezebb egy megfelelő acélfelninél. Összehasonlításkor ezért a konkrét termék tömegét, méretét és terhelhetőségét kell nézni.
Miért számít a teljes kerék tömege?
A kerék forgó és rugózatlan tömeg. Változása hatással lehet a gyorsításra, a fékezésre, a rugózás működésére és kisebb mértékben az energiafelhasználásra is. A valós fogyasztáskülönbség azonban nem számítható ki megbízhatóan egyetlen általános kilogramm–százalék szabállyal.
A vezetési stílus, a sebesség, a forgalom, a terhelés, az időjárás és az abroncsnyomás sokszor nagyobb eltérést okoz, mint önmagában a felni anyaga.
Nagyobb átmérő és szélesebb abroncs
A nagyobb felnihez gyakran alacsonyabb oldalfalú és szélesebb abroncs társul. Ez növelheti a teljes kerék tömegét, a légellenállást vagy a gördülési veszteséget, de a hatás típusonként eltér. Nem minden nagyobb kerék nehezebb, és nem minden szélesebb abroncs viselkedik ugyanúgy.
A méretváltás előtt az autó gyári váltóméreteit, az abroncs terhelési és sebességindexét, a felni szélességét, ET-jét és terhelhetőségét is ellenőrizni kell. A látvány nem írhatja felül a jármű műszaki követelményeit.
Mit érdemes összevetni vásárlás előtt?
- a felni és a felszerelt abroncs együttes tömegét;
- a járműhöz jóváhagyott méretet és terhelhetőséget;
- az abroncs gördülési ellenállási címkeértékét;
- a kerék szélességét és várható aerodinamikai hatását;
- a használati célt: város, autópálya, téli vagy vegyes közlekedés;
- a helyes abroncsnyomás fenntarthatóságát.
A méret, az ET és az osztókör értelmezéséhez olvassa el a felni jelölésekről szóló útmutatót.
Gyakori kérdések a felni tömegéről és a fogyasztásról
Az alufelni mindig könnyebb a lemezfelninél?
Nem. A konkrét méret, kialakítás, gyártási eljárás és terhelhetőség dönti el a tömeget.
A nagyobb felni növelheti a fogyasztást?
Igen, bizonyos összeállításoknál növelheti, főleg ha a komplett kerék nehezebb vagy szélesebb lesz. A tényleges hatás azonban nem következik pusztán az átmérőből.
Mire figyeljen méretváltás előtt?
A gyártó által jóváhagyott méretre, az ET-re, az osztókörre, a terhelhetőségre, az abroncsindexekre és a teljes kerék tömegére.